CAMK67300 Taas nga kusog nga dili masul-ob nga Manganese Brass
Pagtudlo sa Materyal
| GB | HMn60-3-1.7-1 |
| UNS | C67300 |
| EN | / |
| JIS | / |
Kemikal nga Komposisyon
| Copper, Cu | 58.0 – 63.0% |
| Sulphur, Mn | 2.0 – 3.5% |
| Silicon, Si | 0.5 – 1.5% |
| Plumbum, Pb | 0.4 – 3.0% |
| Zinc, Zn | Si Rem. |
Pisikal nga mga kabtangan
| Densidad | 8.20 g/cm3 |
| Electrical Conductivity | Min.13% IACS |
| Thermal Conductivity | 63 W/( m·K) |
| Punto sa Pagkatunaw | 886 ℃ |
| Thermal Expansivity | 20.4 10-6/ K |
| Modulus sa Elasticity | 110 Gpa |
Mga kinaiya
Ang CAMK67300 usa ka copper-zinc-manganese-silicon-lead copper-based multi-element (α+β) two-element alloy, nga usa ka copper alloy nga adunay taas nga kusog ug taas nga pagsukol sa pagsul-ob.Ang pagdugang sa silicon ug manganese makapauswag sa kalig-on ug pagsul-ob sa pagsukol sa haluang metal, ug ang pagdugang sa tingga makapauswag sa pagsukol niini ug pagkamachinability.Adunay kini mekanikal nga mga kabtangan, mga kabtangan sa paghulma, mga kabtangan sa pagputol ug mubu nga gasto, ug nahimo nga usa sa mga nag-unang materyales sa paghimo alang sa mga propeller.sa usa ka.
Sa hugaw nga tubig-dagat, ang manganese brass moagi sa de-Zn corrosion, ug ang resistensya niini sa cavitation corrosion dili usab maayo, nga moresulta sa manganese brass propellers nga prone sa corrosion fatigue fracture.Ang copper-zirconium binary phase diagram nagpakita nga kung ang zirconium idugang sa manganese brass, ang pagpalig-on nga bahin sa Cu5Zr o Cu3Zr ma-precipitated una, nga magsilbi nga sunod nga mga partikulo sa nucleation ug adunay papel sa pagpalig-on sa pino nga lugas.
Aplikasyon
Gawas pa nga gigamit sa paghimo og mga propeller, ang CAMK67300 mahimo usab nga magamit sa paghimo sa mga singsing sa gear sa pag-synchronize sa awto, mga bearing sleeves, gears, condenser, gate valves, ug uban pa.
Mga Kinaiya sa Mekanikal
| Espesipikasyon mm (hangtod sa) | Kasuko | Kusog nga Tensile Min.MPa | Kalig-on sa ani Min.MPa | Elongation Min.A% | Katig-a Min.HRB |
| φ 5-15 | HR50 | 485 | 345 | 15 | ≥120 |
| φ 15-50 | HR50 | 440 | 320 | 15 | ≥120 |
| φ 50-120 | M30 | 380 | 172 | 20 | ≥120 |
Bentaha
1. Kami aktibo nga mitubag sa bisan unsa nga mga pangutana gikan sa mga kustomer ug naghatag og mas mubo nga mga oras sa pagpadala.Kon ang mga kustomer adunay dinalian nga mga panginahanglan, kita bug-os nga mokooperar.
2. Nagtutok kami sa pagkontrolar sa proseso sa produksiyon aron ang pasundayag sa matag batch sama ka makanunayon kutob sa mahimo ug ang kalidad sa produkto maayo kaayo.
3. Kami nakigtambayayong sa labing maayo nga domestic freight forwarder aron mahatagan ang mga kostumer sa transportasyon sa dagat, riles ug hangin ug hiniusa nga mga solusyon sa transportasyon, ug adunay mga plano alang sa mga kalisud sa transportasyon tungod sa natural nga mga katalagman, mga epidemya, mga gubat ug uban pang mga hinungdan.